迷你倉「成本障礙」並非RFID技術應用中的桎梏自存倉

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mini storage 射頻識別(RFID)技術，作為現代信息技術領域中最具活力和前途的高新技術，隨著大?模集成?路、網絡通信、信息安全等技術的發展，已進人全面的商業化應用階段，它對人?進人信息化、數字化社會的巨大推動作用正日益顯現出來。目前，在推廣應用射頻識別技術的進程中，普遍反映出遭遇到「成本障礙」的困擾，使其?模型、社會化的應用受到阻礙，這已引起政府及業界的高度關注。許多專家學者，??進行分析研究，以圖盡快找出原因．破解難題，衝出這一瓶頸的桎梏。 本文根據作者多年來從事射頻識別(RFID)技術應用研究及工程?踐中的體會，借助對目前在我國幾?射頻技術應用典型的分析，對這一「難題」的?質及產生的原因、解決的方向作一?初探，藉以?磚引玉，為破解這一難題的共同努力，?獻一己之力。 關子對RFID「成本?題」的認識 目前，社會上對射頻識別(RFID)技術應用中普遍反映的「成本?題」，直接表述是：「成本過高」．特別是從需求方面反映尤為?烈。認真分析來看，這一新技術應用的成本．主要由兩部分組成，這就是「技術及產品成本(更多的由產品、設備來表達)」和這一技術在「應用環?形成的成本」。對於現代信息技術而言，這種成本的組合和表達形式，尤為突出，在?成「?成本」的比重中，「應用環?的成本」常常會大大超出「產品、設備的成本」。如果僅僅是著力於解決新技術，新產品的「生產成本」。往往會陷人「批量」與「成本」的「雞」「蛋」怪圈之中惡性循環。在認真降低新技術、新產品生產成本的同時．應?更多地去研究、科學的?建應用環?的成本，在?成本的大比重領域內下功夫，更利於「成本障礙」的解決。本文正是基於這樣的理念和?角，來探?射頻識別(RFID)技術在推廣應用中遭遇的「成本?題」。 成本?題不是根本?題 對成本的考量取決於價值。即社會對一種新技術、新產品的成本的認同、接受程度，取決於這一新技術、新產品的使用價值(應用價值)，應用價值越高，使用者受益就越大，「成本」被接受的可能性就越大。即使「成本」再低的新技術和新產品，如果它沒有「使用價值」或「使用價值」很低。使用人不能受益或很少受益，這種「低成本」也難於被接受。因此，「成本?題」在這裡只是表象。「成本」之所以成為「?題」或障礙，是新技術、新產品的「應用價值」模糊或價值表達不力的結果應從突出新技術或新產品的應用價值或增?其「價值表達方式，表達能力」上下功夫。 具體到射頻識別(RFID)技術這一新技術而言。它的?成本(被使用的成本)的高低，以及其被認可的程度，取決於對RFID應用系統價值?設?和?建的好壞．取決於在RFID應用系統集成工作中對RFID價值的表達發揮的力度和方式的好壞。 價值?的設?和?造的好壞?劣 「RFID的價值大小與其被使用的次數成正比」。這一精闢的?述，揭示了RFID技術的價值特性。RFID技術是偶基技術，RFID技術是系統技術。在RFID應用系統的集成工作中，為其設?的價值?越長，價值表達的環?越多．成本被認同度就越高。如果在同一?RFID技術應用系統中，?子標籤被使用的環?越多，讀?器被使用的功能越充分，其成本被分解、稀?和認同度就越高。 反之．價值?被設?得越短，或供價值表達的環?越少，成本?題就越突出。例如．在我國目前運行的高速公路ETC?目中，其用於?子錢包的?子標籤幾百元(一般在三百元左右)一?，對於一輛汽?的成本而言．它的成本微乎其微，對於一?能消費汽?或以汽?作生產工具的?主的?濟承受能力而言，這一成本並不難接受。但就其?現的價值而言，僅僅為了一??子錢包功能，就需要付出幾百元的成本．無疑是我國金卡T程中介質成本最高的應用?目了。它推廣了十年?沒有被普及，這恐怕是一?最主要的原因。 「應用模式」和「商業模式」設?的好壞 RFID應用系統價值?的設?和?造，基於對這一新技術「應用模式」的選擇和由此帶來的「商業模式」的選擇。目前，我國金卡工程領域大力推進「一卡多用」和「多功能卡」．這是對原有應用系統的?結、?化和提升．這無疑將重?原有應用系統的價值?並同時觸及其商業模式。但是僅以「一卡多用」和「多功能卡」的角度出發來認識和解決?題，是只抓住了「戰術」?題．而「應用模式」才是戰略高度的?題。RFID應用系統，一開始就應從「應用模式」的戰略層面來著眼．進行系統價值?和商業模式的設?和?建。 從RFID技術十多年來在國際國內的應用?踐看，這一新技術的應用模式表現為兩大?：一?是「丁具型應用」，一?是「資源型應用」。 「工具型應用」的特點是將RFID技術僅僅作為完成特定任務的工具，賦予它單一的任務，單一的功能，單?的應用環境(一般表現為閉環式)，這種應用系統價值?短，技術裝置使用環?單一．使用頻次低，使用有效期短。特別突出的表現在?子標籤的應用上如公路ETC系統將?子標籤作為?子錢包使用，門禁系統將?子標籤作為「?子?匙」使用，物流系統將?子標籤?作物品流通的代碼使用，商品防偽系統中將?子標籤作為防偽的標識等等。這?應用模式集成的應用系統，提供的是「功能服務」．RFID技術的提供者扮演供應商和集成商的角色。這種系統一般都由使用者自己運營，形成行業性應用系統或企業性應用系統。 「資源型應用」，是將RFID技術用於信息資源的開發．特別是將?子標籤作為「信源」裝置而集成為一?資源型開發及應用系統。這種應用系統的價值?長，技術裝置使用環?多，使用頻次高，應用作用期長。這種應用模式將RFID技術佈局於一?大信息資源開發系統的「信源」端和「採集」端，立足於「標準信源」的?設，充分發揮RFID的「信源」技術和「採集技術」完美結合的?勢，以信息資源的開發和應用為目標。這種應用模式下集成的RFID應用系統提供的是「信息服務」，RFID技術提供者的作用透過專業運營商來充分發揮．這種系統一般都由?立於各最終使用者之外的專業運營商來運營(?似中國移動)，其服務表現為社會化的信息公共服務方式。正在積極研究?用中的「汽?數字化標準信源系統(VDSI)」和「泛在RFID物?網系統」就是這?應用的代表。「成本?題」在這一應用模式中已不成為障礙。RFID技術的這一種應用模式使其價值能夠?於最大化。 有?於對其核心價值的認知 RFID技術是現代信息技術中的一?基礎共性技術，具備特有的核心價值只有深刻的認知其核心價值，才能設??造出面向各種需求的普適型、?用型、?濟型應用系統。RFID技術的核心價值，突出的表現在「ID」+「RF」上，即：表現在「信源技術和採集技術的完美結合」上。 RFID技術的?新，使信源技術和採集技術有機的、互為適應的產生並運行於一?完整的技術體系中。這就使為?多的「物」?設起「身份信源」或「身份的數字化標準信源」成為了可能。「萬物都將獲得一?ID」「萬物都將被標識」．不再是科學的幻想和假設。為豐富的信源資源的開發和獲取打開一扇嶄新的大門。為數字化社會，數字化地球準備了現?的技術條件。因此．深刻的領悟和認知對RFID技術的這一核心價值，對於它的推廣應用．對於基於這一技術的應用系統的集成，將受益非淺。 結語 對RFID技術推廣應用中所遭遇到的「成本障礙」?題，不僅可以通過降低產品生產成本來解決，更可以通過在應用系統的集成工作中，充分發揮RFID技術的核心價值，充分重?對應用模式的研究和設?，科學設?其應用價值?，追求其使用價值最大化來予以解決。 按照這一理念來??RFID的推廣應用，我國的現代道路交通領域，將是RFID核心價值充分表達的最佳應用場景和廣?天地。「成本?題」在這裡，將不成其為障礙。可以預言：RFID技術在我國?模型、社會化應用，會在道路交通領域?現戰略性突破。 storage