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mini storage 據越南國營的越南鐵路公司13日表示，計劃在連接首都河內和胡志明市的長約1700公里的“南北高速鐵路”上採用日本的新幹線技術。此外，日本有關機構目前還正在幫助越南制定包括鐵路、公路、港口在內的全國高速交通網計劃。 據日本共同社報道，越南國營的越南鐵路公司已完成項目的預備調查，並向越南政府提交了方案，認為可採用新幹線技術。越南政府也對此持積極態度，將在明年的國會上進行討論。報道稱，現在河內和胡志明市之間的路程約30小時，高速鐵路全線建成後將縮短至6小時。越南政府希望通過這條鐵路推動較落後的中部地區的經濟發展。鐵路建設費用預計高達560億美元，越南方面計劃通過日本的政府開發援助（ODA）和亞洲開發銀行籌集資金。 越南希望在 2020年前使高速鐵路全線開通。但是出於對財源和盈利的考慮，日本方面認為先行開通河內、峴港和胡志明市這3個主要城市與近郊間的短途路線較為現實。日本國際協力機構（JICA）正在制定包括鐵路、公路和港口在內的越南全國交通網絡完善計劃，已提出了以河內、峴港和胡志明市為起點先開通90至300公里鐵路的構想。 自存倉
2010年1月27日星期三
迷你倉「南北高速鐵路」將採用日本新幹線技術storage
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